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这几天，大兴机场北线高速东延段正式通车的消息刷爆了廊坊小伙伴的“朋友圈”。从廊坊北收费站到大兴机场航站楼20分钟直达，太方便了！
在京津冀都市圈，廊坊交通发展可谓可圈可点。高铁通行20分钟，一站抵京。高铁站每天30趟高速列车进京下卫，实现与京津半小时通勤。
在京津冀交通一体大格局中，廊坊深入对接京津，借势大兴机场规划建设的“五纵两横”网，一个立体化交通现代化城市加速成型，便捷交通，利好惠及通勤族。
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京津冀交通一体化格局基本成型
随着大兴国际机场、京雄城际铁路北京段开通运营，京张高铁运行，一张覆盖三地所有地级以上城市的综合立体交通网初步建成，京津冀交通一体化不再是梦想。
很多小伙伴已经注意到，央视，中国的官媒，在《新闻联播》中发布相关消息：京津冀交通一体化格局基本成型。
值得关注的是，廊坊的成长，一路与京津紧密相依。深入谋划和研究京津廊交通路网对接规划，廊坊加快构建了一张与京津互联互通、现代立体的交通网络。
继2011年迈入“高铁时代”后，廊坊于2019年迎来临空经济新时代，一座集“公、铁、航”于一体的交通现代化城市呼之欲出。
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立体交通现代化城市加速成型
廊坊境内现有7条铁路、8条高速公路和25条国省干道，路网密度居全省。全市已有17条干线公路、28个接口与京津实现无缝对接。
关于廊坊的交通发展，你关心的重点工作建设情况都在这儿，一起来看！
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廊坊外围重大交通
新建城际铁路联络线一期工程加快推进
新建城际铁路联络线一期工程大体为东西走向，连接廊坊东站和北京大兴国际机场。一期工程共设车站4座，分别为廊坊东站、空港新区站、新航城站和新机场站。
二期工程大体为南北走向，连接首都国际机场和廊坊东站，中间途经北京城市副中心。
2019年4月，新建城际铁路联络线一期工程站前5标首桩在廊坊市广阳区万庄镇正式开钻；目前，北京新建城际铁路联络线一期工程正式进入箱梁预制阶段。
除此之外，城际铁路联络线还联通地铁站点，廊坊人或可通过城际联络线换乘M20及M21线进京！
京雄城际正式通车
京雄城际铁路正线全线北起李营站，南至雄安站，全长92.78公里，在廊坊设固安东和霸州北2站。
其中，北京境内李营至新机场段设计速度为250公里/小时，新机场至雄安新区段设计速度为350公里/小时。已于2020年12月27日正式运营。
京唐高铁建设
京唐高铁又称京唐客运专线，西起北京市，东至唐山市，连通北京、天津和河北三省市，沿线共经过10县区。
2016年12月全线正式开工修建，预计总工期6年，计划2022年全线建成通车运营。
京唐高铁沿线共设北京站、北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山西站和唐山站等9座车站。
通武廊市域铁路（规划中）
规划的通武廊市域（郊）铁路南起天津北辰区北辰科技园北站，北至北京通州区亦庄站。
线路全长约90km，其中天津境内约55km，廊坊境内8km，北京境内27km；规划设车站9座，其中天津境内6座，廊坊境内1座，北京境内2座。
通武廊市域铁路建成后，向南与天津5号线相连，向北经廊坊新机场城际联络线到亦庄与北京地铁相连。
雄安至大兴国际机场快线计划在廊设站
5月13日，北京市规自委网站公示机场快线（R1线）项目分区规划方案。据报道，R1线是雄安新区联系北京市的重要基础设施之一。该项目涉及北京大兴区，线路由南向北与大兴机场线一期工程贯通，线路采用全地下敷设方式。
雄安新区至北京大兴国际机场快线（R1线）是雄安新区“四纵两横”轨道交通网的“一纵”。建设R1线对于实现京雄一小时通勤圈具有重要意义。
该线建成后，会创造一种新的模式，将成为城市群中城市与城市之间的连接纽带，填补国内轨道交通体系‘高铁、地铁’二元结构之间的空白。
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廊坊市区重大交通
机场北线高速廊坊段通车
在涿州与廊坊之间，新机场北线高速公路，这条时速120公里的交通要道连接了两座城市。
同时，廊坊市区10分钟到达廊坊临空经济区、20分钟到达北京大兴国际机场，数以分计的行程，让廊坊与北京的咫尺之遥距离感瞬间消失，也为深入推进京津冀协同发展提供了强大助力。
廊坊段高速全长9.971公里，总投资42.8亿元，采用双向8车道标准建设，设计时速120公里。这一项目东起廊坊市艾各庄村西南，经草厂村北、三小营村西后进入北京境内，与北京大兴国际机场北线高速北京段顺接。
艺术大道西延工程通车
艺术大道西延（大皮营引渠—西外环）为城市主干道，从北向南依次穿越既有廊万路、既有京沪铁路及京沪高铁。
道路下穿铁路主路采用双向四车道布置，两侧设辅路布置各一条机动车道、非机动车道及人行道，采用8座分体式立交桥，采用对顶的方式进行施工。
工程竣工后，艺术大道这一横贯东西的城市路网主轴将全线贯通。未来艺术大道将西延与北京新机场北线高速相连，直达北京大兴国际机场，同时东接天津市武清区。
机场北线高速廊坊至北京大兴机场段开通
日前，北京大兴国际机场北线高速公路廊坊段与北京东延段正式联通。今后，从廊坊市区开车去北京大兴国际机场有了新路线，沿着廊坊市区艺术大道上机场北线高速公路，20分钟即可直达北京大兴国际机场。
北京大兴国际机场北线高速公路廊坊段是大兴机场“五纵两横”地面综合交通体系的重要组成部分，是连接廊坊市区、临空经济区和北京大兴国际机场的便捷高速通道。
该路段的通车意味着，廊坊市区与北京大兴国际机场之间有了直接、快速、便捷的通道。
北京大兴机场北线高速公路东延段全长2.86公里，双向八车道，设计时速120公里/小时，起点为大兴机场北线中段京台高速互通立交处，与大兴机场北线高速河北廊坊段顺接，经廊坊临空经济区后，与G95首都环线高速相交，向东接入廊坊市区。
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北京便捷交通网利好廊坊
根据媒体报道，在“十四五”期间，北京着力建设现代的轨道交通，计划到“十四五”末，初步形成“一环六横四纵”轨道交通格局。
那么，问题来了，这都包括哪些线路呢？
显然，城际铁路联络线赫然在列。当然，大家谈论和期盼已久的二期工程建也被提上日程。
“十四五”期间，北京还将深化与武清、廊坊的对接，拓展区域性战略合作，推动形成更加紧密的协调发展格局，这对廊坊来说可谓是大大的好消息，迎来利好无限。